LYC-J系列聚結脫水濾油車產品簡介：

       由于各種原因液壓潤滑系統中會摻雜進水，從而引起油液氧化導致油變質，油膜厚度變低，潤滑性下降，引起油液變性聚合形成大分子，使油液粘度改變，形成有機酸，進而腐蝕金屬表面，降低或喪失油液的介電強度。特別是在汽輪機旁路過濾及使用變壓器油的場合，這種危害優(yōu)為明顯。傳統的過濾分離設備，很難把相互混雜在一起的兩種液體分開，利菲爾特公司生產的LYC-J系列聚結脫水濾油車采用先進的“凝結分離”技術進行脫水，后置精密過濾器，分離速度高，可有效清除油液中的顆粒雜質和乳化、游離水，而不損害原油品的品質。濾油機相對于真空濾油機特別對于含水量大的油液，其分離效果尤為顯著。同時，成本要比真空濾油機低很多。

LYC-J系列聚結脫水濾油車工作簡圖：

LYC-J系列聚結脫水濾油車設計特點：

1.LYC-J凝結脫水濾油機采用五級過濾系統（吸油濾、顆粒過濾、凝結過濾、脫水過濾、精密過濾）相對于便攜式濾油機和便移式濾油機更能有效去除油中的水和氣體
2.集精密過濾及高效脫水為一體，應用先進的“凝結分離”技術進行脫水，脫水效率高、能力強，尤其對油液中大量的水進行分離，具有真空法、離心法無法比擬的優(yōu)點，可破除介質中全部的油水乳化結構；
3.顆粒過濾系統采用高效濾材做過濾介質，超大過濾面積設計，可有效地濾除極細微的顆粒雜質，使油品達到很高的清潔度。 
4.聚結系統由一組聚結濾芯組成，聚結濾芯采用了獨特的極性分子結構，油液中的游離水及乳化水在通過濾芯后，被聚結成較大的水滴，再依靠重力的作用下沉降至儲水罐內。 
5.分離系統的分離濾芯由特殊的疏水材料制成，油液通過濾芯時，水珠被擋在濾芯的外表面，相互聚結直至因重力作用，沉降至儲水罐內。 
6.排水系統：分離出來的水份儲存在儲水罐內，當界面高度到達到設定值時，打開閥門將水排出，直至降到下液面，關閉閥門，停止排水。 
7.LYC-J凝結脫水濾油機系統配置優(yōu)良，連續(xù)工作性能強，適合在線運行。

LYC-J系列聚結脫水濾油車液壓原理圖：

LYC-J系列聚結脫水濾油車技術參數:

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